סידור מיזוג אוויר באוטובוס: מזגן מפוצל

ישנם סוגים רבים של מזגנים מפוצלים, בעיקר שלושת הסוגים הבאים:

1. שיטת סידור של המאייד בתוספת יחידת מעבה בהרכבה עליונה של מזגן מפוצל: היחידה מותקנת מרכזית בחלק העליון, והמדחס מחובר ישירות ומותקן באופן עצמאי. מחולקים לשני סוגים מלפנים ומאחור, רכבים ממוזגים מונעים באופן עצמאי. מנוע מדחס פלוס עצמאי מהווה מערכת הנעה עצמאית, וכולם חצאיים.

2. מזגן מפוצל עליון עם מאייד. הדרך הראשונה היא להתקין ארבעה מאיידים על גבי החלק הקדמי והאחורי של המכונית, ואת החצאית של המעבה. שיטות הנהיגה שלהם מתחלקות לשני סוגים: הנעה אחורית מדחס צמוד ישיר וחצאית הנעה עצמאית. הדרך השנייה היא רכב דו-קומתי ממוזג, עם ארבעה מאיידים מוגדרים מראש, ושני מאיידים מסודרים בשכבה האמצעית, בסך הכל שישה מאיידים. המעבים שלהם ממוקמים כולם בשכבה האמצעית. שיטות הנהיגה שלהם מחולקות לשני סוגים: צמוד ישיר, מדחס מותקן אחורי והתקן הנעה עצמאי, ושכבה אמצעית מותקנת מאחור. הדרך השלישית היא תקורה מרכזית, שני מאיידים בעלי קיבולת גדולה ומעבים. שיטות הנהיגה שלהם מחולקות למכשירי תנועה ישירים, לאחר מדחס והתקני תנועה עצמאיים. ישנם שני סוגים של מדחס פלוס חצאית מנוע עצמאית מאחור.

3. מזגן דו קומתי מפוצל. מזגן מסוג זה מותקן בשכבה האמצעית בצורה של יחידת מאייד פלוס מעבה, וממוקם מאחור. המאייד והמעבה מסודרים אנכית, וסידור השכבה האמצעית מקל על תחזוקה ובדיקה.