הכשל במשאבת המים לרכב מתבטא בדרך כלל בשלושה היבטים: מהירות סרק, נזילת מים ורעש. ביניהם, הנזק של משאבת המים משפיע ישירות על מהירות הסרק, והמהירות אינה יציבה. לאחר שהרכב יתניע, המהירות תקפוץ. אם יש יותר מדי התנגדות, המנוע יתקע. עם זאת, דליפה היא תקלה נפוצה, והיא סימפטום לטמפרטורת מים גבוהה לאחר דליפות נוזל הקירור, מה שמשפיע באופן רציני על בלאי המיסב. רעש הוא סימן לכך שהמשאבה מתחילה להיכשל, אז שימו לב.
משאבת מים פגומה לרכב מציגה בדרך כלל את התסמינים הבאים:
1. מהירות הסרק אינה יציבה. משאבת המים לרכב מחוברת לרצועה ושואבת מים קרים מהמיכל לקירור המנוע. אם יש בעיה בסיבוב משאבת המים, היא תשפיע ישירות על מהירות המנוע. התופעה היא בעיית מהירות הרכב הלא יציבה, המתרחשת בדרך כלל לאחר התנעת המנוע למשך תקופה. אם ההספק גבוה מדי, הוא ייכבה. מתוך תופעות אלו ניתן לשפוט ראשונית כי משאבת המים פגומה.
2. נזילת נוזל קירור. זו בעיה נפוצה. המנוע ליד משאבת המים נוטה לנזילת מים. בזמן זה נוזל הקירור ישאיר סימני מים על פתח האוורור של משאבת המים, ולמנוע שחסר נוזל קירור יהיה "חום גבוה", הבלאי יגבר ובמקרים חמורים יעשן או אפילו יתפוס. אֵשׁ. בשלב זה יש לבדוק תחילה שהחלקים החשובים של מערכת הקירור (מאוורר קירור, רדיאטור, משאבת מים וכו') פגומים, ואל תאלצו את המכונית לנסוע.
3. בעיית רעש. כאשר משאבת המים לרכב מראה סימני נזק, יהיו רעשים חריגים, והרעשים החריגים עשויים להיגרם כתוצאה מנזק פנימי של מסבים או אימפלרים רופפים או ניתוק מהפיר. בשלב זה, שימו לב לנהיגה ותיקון החלקים המתאימים בזמן, אחרת משאבת המים תשביתה, והמצב לעיל יתרחש אם מנוע המכונית אינו מקורר מספיק.
תקציר: תפקידה של משאבת המים לרכב הוא להעביר את נוזל הקירור ממקום למקום לקירור, או להגביר את הלחץ כדי להמיר את האנרגיה המכנית של התנועה המקורית לאנרגיה נוזלית. אם משאבת המים פגומה, תופיע סדרת התסמינים הנ"ל. אני מאמין שגם אתה יודע את החשיבות של משאבות מים, נכון? אם תמשיך לנסוע בחוסר רצון, חלקים נוספים ייפגעו, ובהמשך גם עלויות התחזוקה יגדלו.