1. מסנן האוויר הוא מסנן המסנן את אוויר הנצרה של המנוע, ואלמנט מסנן המזגן הוא מסנן המסנן את אוויר הנכנס של המזגן. אבל הראשון מסנן את האוויר הנכנס למנוע והשני מסנן את האוויר הנכנס לתא הנהג. אני חושב שקל להבחין בין מנוע האחריות לבין בעל האחריות, כי המזגן מיועד לאנשים, והמפתח לסינון האוויר הוא מנוע האחריות.
2. הבעירה של המנוע דורשת חמצן, הנלקח מהסביבה. אבל בהתחשב בכך שהסביבה יחסית קשה (כלומר יש אבק באוויר), מותקן מכשיר סינון לפני כניסת האוויר, ושמו מסנן אוויר.
3. ישנם שני סוגים של כניסת אוויר למזגן ברכב: סירקולציה פנימית וסירקולציה חיצונית, אבל לא משנה באיזו סירקולציה אתה נמצא, אתה בעצם לא רוצה שאבק באוויר ינשף מהמזגן. אתה מפעיל את הסירקולציה החיצונית, ואלמנט המסנן שמסנן אבק ואבקה מסנן את האוויר לפני המזגן, אז הוא נקרא אלמנט מסנן המזגן.