מרכיבים עיקריים של מזגן רכב

מיזוג אוויר לרכב מורכב בעיקר ממרכיבי המפתח הבאים:

1. מדחס

זהו מרכיב הליבה של מערכת הקירור של מיזוג אוויר לרכב, שווה ערך ללב האדם. תפקידו הוא לדחוס את גז הקירור בטמפרטורה-הנמוכה,-בלחץ-לגבוה-גז בלחץ גבוה-, לספק כוח למחזור הקירור במערכת כך שמחזור הקירור יוכל להמשיך. המדחס מונע בדרך כלל על ידי מנוע הרכב דרך רצועה, וכמה רכבים חשמליים משתמשים גם במדחסים חשמליים.

2. מעבה

בדרך כלל מותקן בחלק הקדמי של המכונית, צמוד לרדיאטור. תפקידו הוא לקרר את גז הקירור בלחץ-גבוה-המוזרם מהמדחס, כך שהוא מתעבה לנוזל-בטמפרטורה-גבוהה בלחץ גבוה לאחר פיזור החום. הקבל משיג פיזור חום באמצעות זרימת אוויר. כאשר הרכב נוסע, האוויר החיצוני זורם דרך המעבה, מסיר את חום הקירור והופך את הקירור הגזי לנוזל.

3. מאייד

לרוב הוא מותקן מתחת ללוח המחוונים ברכב ועובד עם המפוח. לאחר שהקירור הנוזלי בטמפרטורה-גבוהה,-בלחץ גבוה עובר דרך שסתום ההתפשטות כדי להפחית את הלחץ, הוא הופך לקירור נוזלי-נמוך, בלחץ נמוך- ונכנס למאייד, שם הוא סופג חום ומתאדה, ומוריד את טמפרטורת פני השטח של המאייד. המפוח נושף את האוויר במכונית על פני השטח של המאייד, והאוויר מקורר ונשלח לתוך המכונית, ומשיג את האפקט של קירור המכונית.

4. שסתום הרחבה

מותקן בכניסה למאייד, תפקידו לשלוט בזרימת נוזל הקירור. בהתאם לשינוי העומס של מערכת הקירור, היא מתאימה אוטומטית את זרימת נוזל הקירור הנכנס למאייד כך שהקירור יוכל להתאדות במלואו ולספוג חום במאייד, מה שמבטיח את אפקט הקירור תוך מניעת תנאים חריגים כמו ציפוי של המאייד.

5. מייבש אחסון נוזלי

בדרך כלל הוא מותקן בין המעבה לשסתום ההרחבה כדי לאחסן ולייבש את הקירור. הוא יכול לסנן זיהומים בקרור, לספוג לחות בקירור, למנוע חסימת קרח וחסימת לכלוך במערכת, ולדאוג לפעילות תקינה של מערכת הקירור. יחד עם זאת, הוא יכול גם למלא תפקיד מסוים בוויסות זרימת הקירור.

אם אתה רוצה לדעת יותר על המרכיבים העיקריים של מזגנים לרכב וכו', אנא צור קשר עם Xintengyue Auto Parts לייעוץ נוסף. הצוות המקצועי שלנו יספק לכם שירות 7*24.